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Die Wetterinformationen für das Flugwetter sind nicht vom Deutschen Wetterdienst (DWD). Bitte beachten Sie unbedingt, daß die Daten nicht zu Flugplanungszwecken verwendet werden dürfen. Die Wetterinformationen auf dieser Website ersetzen in keinem Fall das gesetzlich vorgeschriebene Einholen von Wetterinformationen.
METAR
Mit Hilfe des METAR-Schlüssels (Meteorological Aerodrome Routine Report) wird eine aktuelle Bodenwettermeldung für die Luftfahrt gemeldet. Sie besteht aus der Meldung des Wetters am Beobachtungsort zum Beobachtungstermin und einer Entwicklungsvorhersage (dem sog. Trend) für die der Beobachtung folgenden 2 Stunden. Die Beobachtungs- und Meldefrequenz ist 30 Minuten. Beispiel
TAF
Die TAF (Terminal Aerodrome Forecast) ist eine verschlüsselte Flugplatzwettervorhersage. Die vorhergesagten Daten gelten für den Bereich des meldenden Flugplatzes. TAF-Meldungen werden entweder mit einer Ausgabefrequenz von 3 Stunden für einen Vorhersagezeitraum von 9 Stunden oder mit einer Ausgabefrequenz von 6 Stunden für einen Vorhersagezeitraum von 18 Stunden erstellt. Beispiel
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